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而从燃料电池销售市场看也是进展神速。4月12日中汽协发布的数据显示，3月份燃料电池汽车产销均完成86辆，比上年同期增长42倍。整个第一季度，燃料电池汽车产销分别完成278辆和273辆，比上年同期分别增长7.2倍和135.5倍。行业普遍认为，燃料电池正处于商业化的初步阶段。当前燃料电池车要实现商业化，要闯“三道关”：价格关、技术关、配套关。

人社部基金监管局局长唐霁松也表示，建立高效透明的养老保障第三支柱，应做到三个“必须”。第一，必须加速推进多层次养老保险体系建设。第二，必须加强养老保险基金投资的监管。第三，必须不断完善和丰富养老保险三支柱的内容。他认为，第三支柱宜采用账户式管理模式，采取以信托管理模式为主的运作模式，投资范围和投资产品是需要重点研究的问题。推动第三支柱既要充分了解和借鉴国外的成功经验，也要考虑和适应中国的具体国情，兼顾不同金融行业的特点，打通银行、证券、基金、保险等业态的通道，统筹规划，用统一的政策来引导，用统一的标志来辨识参与机构和产品，用统一的平台来便利民众，从而使目前拥有巨大潜能的个人沉淀资产更多地投向自身的养老储备。

南开大学卫生经济与医疗保障研究中心主任朱铭来在接受本报记者采访时则表示，保险公司长期偿付能力不达标说明该公司在经营管理上出现了严重的问题，所以不建议消费者去购买这类公司的产品。购买保险产品主要还是要看保险公司品牌以及产品本身能不能满足个人需求。

沪银1912—降息预期中长偏多★★★★☆开盘后持续增仓意图上涨，盘中冲高后转入减仓回落状态，日内游资炒作明显。另外本周四凌晨两点美联储议息会议，市场降息预期偏强，白银在此节点出现异动上涨为市场正常反应，密切关注靴子落地后的短线脉冲可能，4390之上做多策略，下破观望。

不仅如此，偿付能力充足率作为衡量保险公司经营是否正常的重要数据，百年人寿已经连续9个季度偿付能力下滑。2016年第三季度，该公司核心、综合偿付能力分别为178%、195%，而2018年第三季度的核心、综合偿付能力却只有91.19%、103.77%，已经逼近监管红线。其最新披露的2018年第四季度偿付能力报告显示，该公司核心、综合偿付能力充足率为88.13%、100.65%。核心偿付能力溢额也呈现负值，第四季度核心偿付能力溢额约为-10.45亿，最近一期的风险综合评级为C。

此外，公司已于同日注销于2018年5月18日， 23日及24日购回的1409万股，占比0.3497%。责任编辑：卢昱君中国在军事技术研发方面的低调是相当有名的，许多成果已推出多年却从没有公开过，有人说，那是与国际相差太大，不好意思拿出来，如今不一样，随着整体技术的进行，我们越来越自信了，也敢于公开了。