
对此,茂化实华在公告中进行了重大风险提示,特别指出罗一鸣存在违反履行信息披露相关规定的情形。理由之一即是,上市公司未收到罗一鸣本次自主认定的茂化实华实际控制人变更涉及的详式权益变动报告等相关文件。自主认定为公司实控人茂化实华大股东内斗继续发酵,各方争斗趋于白热化。今年6月,罗一鸣委托律师送达相关材料,欲罢免茂化实华董事长范洪岩。
“目前监管层对ETF换购从严监管,主要是为了保障基金持有者的利益,避免因ETF换购造成基金净值较大波动,从而使得基金投资者承担额外的损失。”格上财富研究员张婷说。近期,当“换购ETF”的窗口指导传出,很快有多家上市公司公告,大股东和高管放弃认购ETF。
图为国内一家车企在佛山市生产的一辆即将投入使用的氢燃料电池公交车。氢能成为投资新风口业内普遍认为,氢燃料电池汽车作为新能源汽车发展的最佳环保形式之一,随着技术瓶颈的逐步突破,有望进入投资新风口。但与纯电动汽车发展初期类似,基础设施瓶颈在短期内仍然难以克服。
“看好的文章,常有一种豁然开朗、醍醐灌顶的感觉,往往因为一篇文章、一段文字,内心会受到深深的触动。”习近平指出,要提倡多读书,建设书香社会,不断提升人民思想境界、增强人民精神力量,中华民族的精神世界就能更加厚重深邃。他叮嘱在场的文化工作者,“为人民提供更多优秀精神文化产品,善莫大焉!”
中船重工对此仅表示,“南北船整合的传闻已经有好几年了,目前公司并未接到上级指示”。“南船”核心资产全面整合尽管“南船”不愿正面谈及整合事宜,但两大上市公司按功能和专业的归并整合迹象显著。2018年2月26日,中船防务和中国船舶分别发布了发行股份购买资产的预案。中船防务则发布公告称, 拟以24.33元/股的价格向华融瑞通等9名投资者发行股份,收购其持有的广船国际23.58%股权和黄埔文冲30.98%股权,交易作价48亿元。中船防务也将实现对广船国际和黄埔文冲全资控股。中国船舶拟以21.98元/股的价格向华融瑞通等8名投资者发行股份,收购其持有的外高桥造船36.27%股权和中船澄西12.09%股权,交易作价54亿元。交易完成后,外高桥造船和中船澄西将再度成为中国船舶的全资控股子公司。
对于近期爆出有大股东超额换购ETF导致基金表现不佳一事,一位ETF基金经理表示,“其实什么类型的股票适合换购ETF,一般来说,有特殊情况的、基本面差的股票都不太适合换购,每家基金公司都会有自己的投研判断,也会有一些风险指标做剔除。”“监管层严格规范ETF认购之后,大股东超额换购ETF通道不像原来那么顺畅了。”上述ETF基金经理表示。